邓粤湘：与“夜行高铁”同行

发布日期：2025-03-07 20:03    点击次数：61

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邓粤湘：与“夜行高铁”同行

工人日报-中工网记者 王鑫 方大丰 通讯员 盛天昱 张雨倩

午夜时分，站外夜色茫茫，而长沙南站候车室里却灯火通明。一双黑色工作皮鞋来去匆匆，鞋底与地面急促碰撞，发出铿锵的“哒哒”声，像是急切的鼓点。

“请乘坐G4397次列车的旅客到A12检票口排队检票。”脚步声的主人，来自长沙南站的客运值班员——邓粤湘。她正手持扩音器，快步穿梭在候车大厅中。

这是邓粤湘今年春运值守过的再平常不过的一个夜晚。春节期间，长沙南站日均开行夜间高铁68趟。为了防止乘坐夜间高铁的旅客们错过进站时间，每趟列车开车前，这位90后值班员都会反复在检票区域和候车座椅旁巡视喊话，为旅客们提供“叫醒服务”。在2万多平方米的长沙南站候车大厅，她一晚上要走上数十遍。

邓粤湘是长沙南站客运三班的一名班组长，同时也是中国铁路火车头奖章获得者。当晚，她与25名同事一起担当夜间高铁旅客安全乘降工作。

“真的太感谢你们了。”准备返回广州务工的朱先生，是第二次在长沙南站乘坐夜间高铁。因为进站匆忙，随身的一个小包被他遗忘在了安检口。经过邓粤湘和同事们的共同努力，行李很快就物归原主。

“C8056停靠21站台。”大客流的预警提醒从电台里传来，刚处理完突发事件的邓粤湘已就位等候。“每天下午4点就能收到当晚夜间高铁的旅客数。”湖南是外出务工大省，长沙南站则是中转大站。为了应对大客流，邓粤湘用记号笔圈出上下超过500人的车次，重点做好旅客安全乘降工作。

天色渐渐由暗转明，早班的同事也开始陆续接岗。这一晚，每隔五分钟就有一趟夜间高铁从长沙南站驶出，看着智能手表上一万多步的运动记录，邓粤湘这时才稍稍放松地打了个哈欠。